李祥斌提議將公交駕駛員列入提前退休工種

2020-03-24 09:48:11 信息中心 114

今年全國兩會期間,全國人大代表、合肥公交集團客服中心副主任李祥斌提交了《關于將城市公共交通駕駛員列入交通行業提前退休工作范圍的建議》(下稱“《建議》”)。

李祥斌指出,城市公共交通駕駛員(下稱“公交駕駛員”),工作條件艱苦,無論春夏秋冬、風寒雨雪、災害氣候(事件),日復一日,年復一年都要堅持運營。工作時間長,日平均純駕駛行車時間大致在7-9小時,高的則10小時以上,且姿勢單一,強迫體位,極易疲勞。安全責任重大,精神高度緊張,特別是在當前各地城市道路擁堵日趨嚴重的狀況下,精神壓力巨大。

1992年,交通部下發了《關于印發<交通行業提前退休工種范圍表>的通知》(交人勞發[1992]663號),明確提出長途客運駕駛員作為“特別繁重體力勞動”工種,列入交通行業提前退休工種范圍,可以提前5年辦理退休手續(即男年滿55周歲)。

不過,由于1992年前城市公共交通行業管理隸屬于建設部,不屬于交通部,所以公交駕駛員未能按上述文件執行。據了解,目前僅有少數城市參照文件精神執行。

鑒于上述情況,李祥斌建議,把公交駕駛員列入交通行業提前退休工種范圍,給予提前5年辦理退休手續的政策,以解決年齡偏大、身體素質偏差駕駛員的出路問題,促進公交企業不斷吸納新員工,進一步為廣大市民出行提供安全、方便、快捷、舒適的優質服務。

 


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